Электронная транспортная накладная — это не просто УПД для перевозки. Она ходит через государственную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и связывает грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. Разбираем, как устроен обмен ЭТрН и чем он отличается от привычного ЭДО.
Что такое ЭТрН и ГИС ЭПД
Транспортная накладная (ТрН) оформляется при перевозке груза автотранспортом и подтверждает заключение договора перевозки. Её электронная версия — ЭТрН — с 2022 года передаётся через государственную ГИС ЭПД (государственная информационная система электронных перевозочных документов), оператором которой выступает Минтранс.
Ключевое отличие от обычного ЭДО: документ проходит не только между компаниями, но и регистрируется в государственной системе, к которой имеют доступ контролирующие органы.
Кто участвует в обмене
В отличие от двустороннего УПД, у ЭТрН минимум три стороны, и каждая подписывает свою часть:
| Участник | Что подписывает |
|---|---|
| Грузоотправитель | сведения о грузе и передаче его перевозчику |
| Перевозчик | приём груза и факт доставки |
| Грузополучатель | приём груза в пункте назначения |
Обмен идёт через оператора ЭПД — это отдельный статус, не всякий оператор ЭДО им является. Все три стороны должны быть подключены к оператору ЭПД (напрямую или через роуминг между операторами ЭПД).
Чем ЭТрН отличается от УПД
Их часто путают, но это принципиально разные документы:
- Назначение. УПД закрывает поставку и НДС; ЭТрН подтверждает перевозку и отношения с перевозчиком.
- Система обмена. УПД ходит через операторов ЭДО; ЭТрН — через ГИС ЭПД.
- Число сторон. УПД — две; ЭТрН — три и больше.
- Формат. У ЭТрН свой формат, утверждённый для перевозочных документов, со своими титулами.
Титулы и этапы оформления
ЭТрН формируется по частям (титулам), которые подписываются по ходу перевозки:
- Титул грузоотправителя — заполняется до отгрузки, подписывается УКЭП;
- Титул перевозчика (приём груза) — водитель/перевозчик подтверждает приём;
- Титул грузополучателя — приём груза в точке назначения;
- Титул перевозчика (сдача груза) — завершение перевозки.
Каждый титул регистрируется в ГИС ЭПД, что даёт прослеживаемость всей перевозки от погрузки до выдачи.
Как подключиться к обмену ЭТрН
Порядок подключения:
- выбрать оператора ЭПД из реестра (у ряда операторов ЭДО есть такой статус);
- иметь УКЭП у всех подписантов;
- договориться с перевозчиком и грузополучателем — все стороны должны быть в ЭПД;
- настроить формирование ЭТрН в учётной системе или ТМС;
- при разных операторах — настроить роуминг между операторами ЭПД.
Для мобильной части (подпись водителя на приёмке) операторы предлагают приложения, где перевозчик подписывает титул с телефона.
Связь с учётной системой и сайтом
ЭТрН обычно формируется в учётной системе или транспортном модуле, а не на сайте. Но интернет-магазину с собственной доставкой полезно связать заказы и перевозочные документы:
- заказ с 1С-Битрикс уходит в 1С, где формируется реализация и данные для ЭТрН;
- статус доставки и признак «ЭТрН оформлена» можно возвращать в B2B-кабинет;
- бизнес-процессы на стороне сайта помогают контролировать, что по отгруженному заказу оформлены и УПД, и транспортная накладная.
Мы выстраиваем такой контур обмена, чтобы товарные и перевозочные документы по заказу были в одной логике и не терялись.
Итог
ЭТрН — это электронная транспортная накладная, которая ходит через государственную ГИС ЭПД и связывает грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя тремя титулами. Она не заменяет УПД, а дополняет его на этапе перевозки, и требует оператора ЭПД и УКЭП у всех подписантов.
Мы помогаем связать заказы сайта на 1С-Битрикс с учётной системой так, чтобы товарные и перевозочные документы формировались из единого источника, а статусы отгрузки и оформления ЭТрН были видны в B2B-кабинете.
Частые вопросы
Чем ЭТрН отличается от УПД?
УПД закрывает поставку и НДС и ходит через операторов ЭДО, а ЭТрН подтверждает перевозку, ходит через государственную ГИС ЭПД и имеет три и более сторон. При доставке товара часто нужны оба документа.
Что такое ГИС ЭПД?
Это государственная информационная система электронных перевозочных документов под управлением Минтранса, через которую передаются и регистрируются ЭТрН и другие перевозочные документы.
Кто должен подписывать ЭТрН?
Как минимум грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Каждый подписывает свой титул усиленной квалифицированной подписью по ходу перевозки.
Любой оператор ЭДО подойдёт для ЭТрН?
Нет. Нужен оператор со статусом оператора ЭПД. У части операторов ЭДО такой статус есть, но это надо проверять отдельно.
Как водитель подписывает накладную в дороге?
Операторы ЭПД предоставляют мобильные приложения, где перевозчик подписывает титул приёма и сдачи груза с телефона с помощью электронной подписи.
ЭТрН обязательна?
Электронная форма пока добровольна и вводится этапами, но обязательный переход по отдельным категориям перевозок постепенно расширяется. Ориентируйтесь на актуальные требования к вашему виду перевозок.
Нужен ли роуминг для ЭТрН?
Да, если стороны обслуживаются у разных операторов ЭПД. Роуминг между операторами ЭПД настраивается аналогично роумингу в обычном ЭДО.
Поможем с настройкой и поддержкой Закон и учёт
Поможем с настройкой, доработкой и поддержкой Закон и учёт.